Branchennachrichten

Im industriellen Umschlag, in Hafenterminals, in der Metallurgie, im Bergbau, in der Fertigung und anderen hochintensiven Anwendungsszenarien ist die Betriebsumgebung der Ausrüstung in der Regel komplexer und die Intensität des Betriebs hoch, was höhere Anforderungen an die Sicherheit, Tragfähigkeit und Lebensdauer der Vollreifen stellt.

Da ich seit mehr als 20 Jahren im Bereich Landmaschinen tätig bin, habe ich zu viele Probleme mit geringer Betriebseffizienz gesehen, die auf eine falsche Reifenauswahl zurückzuführen sind. Letztes Jahr war ich vom Fall eines großen Bauernhofs in Heilongjiang beeindruckt – nachdem die Erntemaschine durch JABIL AGRICULTURAL IMPLEMENT TYRES ersetzt wurde, stieg nicht nur die Betriebseffizienz um 30 %, sondern auch der Kraftstoffverbrauch sank um 15 %.

Wie wir alle wissen, werden OTR-Reifen häufig in verschiedenen Arten von technischen Fahrzeugen eingesetzt, darunter unter anderem Grader, Lader, Walzen, Muldenkipper, Kratzer, Bagger, Bulldozer, Strandmaschinen, Kräne, Betonmischer und deren Transporter usw.

Als wichtiger Bestandteil von Gabelstaplern stehen Reifen, insbesondere die Auswahlqualität von Gabelstapler-Luftreifen, in direktem Zusammenhang mit der Leistung, Betriebseffizienz und Betriebssicherheit von Gabelstaplern.

Seit 2025, mit einer Penetrationsrate von Logistikfahrzeugen mit neuer Energie, die 40 % übersteigt und die jährliche Wachstumsrate des Marktes für intelligente Lagerroboter 60 % erreicht, befindet sich die Vollreifenindustrie in einem strukturellen Wandel.

Da Industriefahrzeuge höhere Anforderungen an die Reifensicherheit und -haltbarkeit stellen, werden die Anwendungsszenarien von Vollreifen und Luftreifen immer unterschiedlicher, und der Leistungsunterschied zwischen beiden ist daher zu einem zentralen Thema innerhalb und außerhalb der Branche geworden.