Reifen-Wissensdatenbank

Gefälschte oder runderneuerte Reifen gekauft? Das liegt daran, dass Sie diese Tricks zur Reifenauswahl nicht kennen!

ReifenAls Teile eines Autos, die mit dem Boden in Kontakt kommen, sind sie unbestreitbar wichtig. Heutzutage gibt es viele Arten von Reifen, darunter verschiedene Marken und Profilmuster, und die Zahl der runderneuerten Reifen ist unzählig. Daher ist es sehr wichtig zu lernen, wie man zwischen neuen und alten Reifen unterscheidet! Lassen Sie uns heute darüber sprechen, wie Sie den Kauf gefälschter und runderneuerter Reifen vermeiden können.

I. Beobachten Sie sorgfältig die Reifenhaare

Originale neue Reifen des Herstellers weisen viele kleine Härchen auf der Oberfläche auf. Diese Haare verschwinden nach 5–10 Kilometern Fahrt allmählich. Daher ist es unmöglich, diese Haare auf runderneuerten Reifen vorzutäuschen. Achten Sie daher beim Reifenwechsel unbedingt darauf, ob die neuen Reifen diese Haare aufweisen.

II. Kratzen Sie leicht mit einem Schlüssel, um zu sehen, ob es Spuren hinterlässt

Originale Neureifen weisen im Allgemeinen eine gute Elastizität auf.  Durch leichtes Kratzen der Reifenoberfläche mit einem Schlüssel wird der zerkratzte Bereich schnell wieder in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt, ohne Spuren zu hinterlassen. Allerdings haben runderneuerte Reifen aufgrund ihrer längeren Lebensdauer deutlich weniger elastisches Gummi auf der Oberfläche und ein Kratzen mit dem Schlüssel hinterlässt Spuren.

III. Achten Sie besonders auf die Reifenfarbe und das Profilmuster

Flache, unebene, inkonsistente oder asymmetrische Profilmuster sind Anzeichen für runderneuerte Reifen.

IV. Unterscheiden Sie nach Preis

Der Preis ist ein wichtiger Faktor. Lassen Sie sich nicht von niedrigen Preisen verleiten und wählen Sie „Neureifen“, die deutlich vom Marktpreis abweichen. Natürlich erhöhen manche den Preis für runderneuerte Reifen, um sie echt erscheinen zu lassen, aber billige Reifen sind definitiv nicht gut!


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